أنظمة الأمان في السيارات الحديثة

            

  تعرف على أنظمة الأمان في السيارات

نظام الأمان في السيارات الحديثة ساهم بشكل كبير في التقليل من معدل الحوادث في الطرق.

 يلعب الحاسوب في مركبتك  دورًا مهما في إدارة كل أنظمة الأمان الموجودة فيها، أكيد أنك سمعت العديد من اختصارات الأسماء مثل AEB وBSW وLKA، وقد تكون سيارتك مزودة ببعض هذه الأنظمة وأنت لا تدري عنها، ولم يسبق أن بحثت في شئنها، هذه الاختصارات  تبدو للوهلة الأولى معقدة، غير أن فهم معناها وطريقة عملها أمر بالغ الأهمية لكل مستخدمي السيارات، سنعرض عليكم نحن فريق الرحالي شرحا مفصلا عن بعض من هذه المميزات الأمنية الهامة ونفهم معا كيفية عملها بالتنسيق مع كمبيوتر السيارة للحفاظ على سلامتك جسدك ومركبتك.

AEB: الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ

AEB، أو الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، هو نظام يقوم بدور مراقبة الطريق أمام السيارة، إذا اكتشف النظام احتمال حدوث تصادم مع سيارة أخرى أو ماشابه، فإنه يشغل المكابح تلقائيًا لتفادي الحادث أو التقليل  من شدته، وقد أظهرت الدراسات فعلا أن نظام AEB يمكن من خلاله التقليل بشكل كبير من عدد الحوادث الخلفية وشدتها.

RCTW: تحذير حركة المرور الخلفية المتقاطعة

تحذير حركة المرور الخلفية المتقاطعة (RCTW) يعتبر من الأمور الجد مهمة عند الرجوع للوراء في أماكن الانتظار، فهذا الأخير ينبه السائق إلى السيارات التي تقترب من الجوانب، وهي منطقة كما نعلم غالبًا ما تكون عمياء، يعمل هذا النظام على تقديم تحذيرات في الوقت المناسب، والتي تساعد في التقليل مخاطر التصادم مع المركبات المارة.

BSW: تحذير النقاط العمياء

أنظمة تحذير النقاط العمياء (BSW) وظيفتها هي مراقبة المناطق التي يصعب على السائق رؤيتها بشكل واضح، فعندما تدخل مركبة إلى النقطة العمياء، ينبه هذا النظام السائق عبر تقنيتين  ضوء في المرايا الجانبية أو تحذير صوتي، هذا التنبيه يساهم بشكل كبير في تجنب الحوادث الجانبية المحتملة.

LDW: تحذير مغادرة المسار

تكتشف أنظمة تحذير مغادرة المسار (LDW) عندما تنحرف السيارة عن مسارها فجأة، تعمل هذه الأنظمة على تنبيه السائق عبر اهتزازات في عجلة القيادة أو من خلال إنذار صوتي، ورغم أنها النظام لا يتحكم في السيارة مباشرة، فإن هذه التقنية تقوم بلفث الإنتباه عبر هذا التنبيه للسائق، يمكن من خلاله منع الحوادث الناتجة عن عدم انتباه السائق أو الغفوة والنعاس.

LKA: مساعدة الحفاظ على المسار

تعد ميزة مساعدة الحفاظ على المسار (LKA) تقنية متقدمة للغاية، إذا تمت مقارنتها بنظام تحذير مغادرة المسار (LDW)، في الوقت الذي ينبه LDW السائق عندما تبدأ السيارة في الخروج من مسارها، فإن LKA يمكنه توجيهها تلقائيًا للرجوع إلى المسار الصحيح، هذه التقنية مفيدة بشكل كبير وخاصة أثناء الرحلات الطويلة على الطرق السريعة، حيث يساعد في تقليل الحوادث الناتجة عن انحراف السيارة من مسارها الصحيح.

أجهزة الكمبيوتر الأمنية في السيارات

الكمبيوتر الذي يعتبر العقل المدبر لأنظمة الأمان المتقدمة في السيارات الحديثة يُعرف بوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو بعبارة واضحة بحاسوب السيارة، يعمل هذا المعالج المتطور  كعقل السيارة، حيث يعمل على معالجة كم هائل من المعلومات في الوقت الفعلي، مما يعزز أداء الأنظمة الأمنية ومختلف الوظائف الأخرى في السيارة.

يستقبل هذا الحاسوب، الذي يسمى بوحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، بيانات بشكل متواصل من مستشعرات وكاميرات موزعة حول السيارة، تراقب هذه المستشعرات السرعة المسجلة، وكذا قرب الأشياء، وعلامات المسار، وكذلك سلوك السائق، وهذه بالضبط الجزئية الهامة، استنادا إلى هذه البيانات، تقوم وحدة التحكم الإلكتروني ECU على إجراء عمليات سريعة واتخاذ قرارات آنية لتنشيط ميزات الأمان عند الحاجة والضرورة.

أما بالنسبة لمساعدة الحفاظ على المسار (LKA)، يعمل الحاسوب على تحليل المعلومات من الكاميرات التي تراقب علامات الطريق، إذا اكتشف أن السيارة تنحرف أو تخرج عن المسار، يمكنه إعادة توجيه السيارة تلقائيًا للعودة إلى المسار، هذا المستوى من الدقة والاستجابة ممكن فقط بفضل البرنامج المتقدم وقوة معالجة حاسوب السيارة، وهذا في الحقيقة يمثل قفزة نوعية في التقنيات التكنولوجية المتعلقة بنظام أمان السيارات.

هل تمنع هذه الأنظمة فعلا من حوادث السيارات ؟

لقد تمت دراسة نجاعة أنظمة الأمان في منع حوادث السيارات بشكل معمق، وأبانت النتائج أن هذه الأنظمة تساهم بشكل كبير في التقليل من الحوادث، وبالحديث دائما عن الأبحاث  أظهرت الدراسة التي أجراها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS ومنظمات أخرى أن السيارات المزودة بنظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ AEB تسجل معدل حوادث أقل بكثير مقارنة بتلك التي تفتقر إلى هذا النظام، كما تظهر بيانات الحوادث من IIHS إلى انخفاض معدل الحوادث في المركبات المزودة بأنظمة أمان مثل نظام مراقبة النقطة العمياء BSW ونظام تحذير مغادرة المسار LDW.

وبالرغم من سماع وقراءة كل هذا، فمن الضروري جدا وبإلحاح التأكيد على أن هذه الأنظمة مجتمعة تعتبر أدوات مساعدة وليست بديلاً عن القيادة الفطنة، تكون هذه الأنظمة أكثر فعالية عندما يظل السائق متقيضا ومستعداً لاتخاذ الإجراءات اللازمة في الوقت المناسب.

وبالنظر إلى تطور التكنولوجيا في صناعة السيارات، يحتم من الضروري فهم الأنظمة الأمنية المتقدمة جيدا، فكل هذه الأنظمة ليست مجرد ميزات إضافية فحسب، بل هي أدوات حيوية تعزز السلامة على الطرقات بشكل كبير عند استخدامها بااشكل صحيح وفي الوقت المناسب، من خلال إستيعاب اختصارات هذه الأنظمة وفهم طرق عملها، يمكن للسائق اتخاذ قرارات صائبة بشأن سياراته وعادات قيادته، مما يساهم بشكل كبير في تحقيق الأمان على الطرقات لجميع المستخدمين.

في ختام مقالنا حول أنظمة الأمان في السيارات الحديثة، يتمنى فريق الرحالي أن يكون قد وفق في إبراز أهمية فهم كيفية عمل هذه الأنظمة لضمان سلامة السائقين أثناء القيادة، إن إدراك كيفية استفادتنا من هذه التقنيات يسهم بشكل كبير في الوقاية من الحوادث وتعزيز الأمان على الطرقات، نأمل نحن فريق الرحالي أن تكون هذه المعلومات قد أفادتكم، دمتم في رعاية الله، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.